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汽车改装如何不“烧钱”
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2007年12月16日 22时01分 来源:广西汽车网
 
关键字:汽车 改装 不烧钱

汽车改装有越来越热的趋势,特别在广东一带,已经成为了一种潮流。车主们买车后往往会对汽车进行不同程度的改装,一是让车子与众不同,二是对车子性能有所提升。改装是一个很专业的领域,一是项目太多,让人目不暇接;二是价格不透明,很容易被宰上一刀。因此,汽车改装虽然常被人们称为“烧钱”,然而你如果有充分的了解,还是能做到少花钱多办事。

外观改装:要与众不同也要省钱

一辆花了很多钱、但却很庸俗的改装车,绝对不会得到车迷的认同。相反,只要你有心,花不少的钱也能让你的爱车与众不同,让路人啧啧称赞。

加装空气扰流组件:“空气扰流组件”也就是俗称的包围,对车子外形改装的主要内容,根据材料不同,分为玻璃钢、树脂和ABS,价格也依次增高。从省钱的角度,完全可以选择前两种材料,不但外形也很漂亮还易于修补。购买时注意货比多家,一般在2500元以内就能搞定,此外,尽量和商家谈好包喷漆,又可以省下一大笔开销。当然,对于省钱族而言,大包围并不是最好的选择,其实选择一些小包围和裙边也能把车子变得很酷,而且不但不改变车身结构还能省去一半以上的开销。

车身拉花:车身拉花是最出彩的外形改装,一台没有任何改装的车如果配上一套漂亮的车身拉花,也能立刻成为马路上的焦点。拉花的开销弹性很大,如果图省事,可以从设计到制作全交给专门改装店,不过花费在千元以上。不过你愿意花一些精力和心思,自己设计或者收集图标,再交给招牌店制作的话,就便宜多了。
车身装饰件:在汽车精品店会有各种各样的汽车装饰件,自己选择一些装在车上,比如金属饰片、排气管罩、灯眉之类的,可以让汽车醒目很多。不过加装车外饰的原则是不能多和杂,只要选择几样,画龙点睛就行了,多了反而会喧宾夺主了。
性能改装:少花钱多办事

汽车性能改装是一个很专业的领域,如果你做一番专业的改装,开销一定也不会少,比如高性能的车胎车铃都在数千元,换套刹车系统动辄上万,至少涡轮增压之类,没有几万元是不要想的,不过也千万别被吓跑,其实改车也有省钱的办法,很多改装项目开销不多,但效果还是很明显的:

进气改装:最省钱的进气改装就是换原装位大流量风格,可以使车子进气更为顺畅,对动力性有所提升,对油耗据说也有所下降。关键的是很多大流量风格是可以清洁反复使用的,算下来开销还小于原厂风格。最低费用:200元

点火系统:更换高性能火花塞是点火系统升级的最直接办法。更换铂金等贵金属火花塞点火会更加稳定,对于动力性有所提升,而且火花塞的寿命也比原厂高得多。最低费用在300元以内。

电子回路:对于电子回路的改装可以使车子点火更加稳定,也可以保障大灯音响等电子配备的正常工作。电子回路的主要改装是加装地线和稳压器,这两种装置都可以自己DIY,最低开销不到200元。你也可以去买成品,也有价格很实惠的,几百元就可以搞定。

刹车系统:刹车改装是汽车改装的重要项目,专业人士改车一般首要改的就是刹车。不过庞大的刹车改装开销不是我们这里要讨论的。其实提升刹车性能也有省钱的办法。比如更换质量更好的刹车片,几百元的开销性能提升很明显。此外对于刹车太硬的情况,可以加装三段式刹力助力系统,一般在300元以下。

操控性能:加装前防侧杆(顶巴)可以提高车架刚度,减少车身侧倾,开销也不大,视材料不同一般在300元以内。此外,现在流行一种加在悬挂弹簧上的缓冲垫胶,价格很便宜却能够对于弹簧有所加强,提高了车子的操控性能。

 
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